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冷卻塔噪聲治理控制可降低交通噪聲3-8dB。本發(fā)明的優(yōu)點是:由于混合物的高孔隙率,可以降低噪音,改善排水功能,在雨天可以提高進度;局限性是耐久性差,對骨料和粘合劑的需求高,使用一段時間后容易堵塞孔隙。
由于路面孔隙率大,壓實度低,使用壽命相對較短,這個問題一直沒有得到很好的解決。所以目前還處于這種路面結構的討論階段。玻璃棉是冷卻塔降噪設備的一種吸聲材料。該材料不老化、不易燃、防霉、防蟲、耐熱、防凍。由于其價格低廉,在聲屏障中被廣泛用作吸聲材料。
降低冷卻塔噪聲的根本措施是從噪聲源出發(fā),開發(fā)低噪聲和超低噪聲的冷卻塔。消聲器、隔音屏障和隔振也是有效的方法。
在進氣口安裝消聲器或隔音屏
—一般情況下,進氣口處的噪音比出氣口處的噪音低10dB(A)以下。進氣口處的噪聲除滴水噪聲外,主要是風機噪聲,通過填料從塔內(nèi)傳到進氣口,而不是從排氣塔外傳來,通過測量沿程聲壓級的變化,很容易確認。因此,有效控制出風口噪聲后,進風口噪聲不會降低,須采取獨立的降噪措施。
流體冷卻器的噪聲傳遞主要通過三種方式傳播:空氣、建筑物和大地,主要在空氣中。冷卻塔的降噪原理是阻斷聲波的傳播路徑,增加冷卻塔周圍的聲屏障。聲音遇到障礙物,聲音就會被反射。反射距離越大,聲音逐漸減弱的越多。二次折射會降低聲音的分貝。由于水噪聲、風機噪聲和水泵噪聲的不同,屏障放置在冷卻塔的隔聲區(qū),使其靠近冷卻塔。
如何應對冷卻塔噪聲控制?首先了解冷卻塔原理,冷卻塔是空氣動力學、熱力學、射流學、化學、生物化學、材料科學、靜動態(tài)結構力學、加工技術等學科的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)是多變量的函數(shù),降溫是多因素、多變量、多效應的綜合過程。
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